O transportador de carros de dois andares foi projetado para transportar vários veículos de passageiros em dois níveis de carga. Seu deck superior hidráulico e sistema de carregamento dedicado fornecem uma solução prática para logística automotiva, distribuição em concessionárias e transporte de frotas.
Especificações Técnicas
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Item |
Especificação |
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Modelo |
Reboque porta-carros de dois andares e 2 eixos |
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Dimensões Gerais |
16.500 × 2.550 × 3.600 mm |
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Capacidade do veículo |
Carros de 6 a 8 passageiros, dependendo do tamanho do veículo |
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Peso Bruto do Veículo |
40,000 kg |
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Capacidade de carga útil |
30,000 kg |
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Configuração do eixo |
2 eixos, BPW/FUWA opcional |
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Material da moldura |
Aço Q345B de alta resistência |
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Estrutura do convés |
Plataforma de elevação hidráulica de dupla camada |
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Espaço livre no convés superior |
1,800 mm |
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Espaço livre no convés inferior |
1,700 mm |
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Suspensão |
Suspensão de molas / Suspensão pneumática opcional |
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Pneus |
12R22.5, 8 pneus |
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Sistema Hidráulico |
2 conjuntos de cilindros hidráulicos |
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Sistema de freio |
Sistema de freio a ar de circuito duplo, componentes WABCO opcionais |
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Carregando Sistema |
Rampas traseiras dobráveis |
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Equipamento de segurança |
Placas antiderrapantes, grades de segurança, sistema de parada de emergência |
Estrutura de carregamento de dois andares
Layout de carregamento de dois níveis:Os andares superior e inferior proporcionam posições de carga separadas para vários veículos de passageiros, aproveitando eficazmente o espaço vertical disponível do reboque.
Espaçamento de convés específico do veículo:Os dois níveis de carga proporcionam espaço livre adequado para veículos de passageiros de diferentes dimensões, dependendo da configuração selecionada.
Estrutura de suporte reforçada:Suportes verticais e membros estruturais conectam os dois decks e mantêm a estabilidade da plataforma sob cargas do veículo.
Arranjo de carregamento configurável:As dimensões do convés e as posições dos veículos podem ser ajustadas com base no tamanho do veículo, distribuição de peso e requisitos de transporte.

Convés Superior Hidráulico
Sistema de elevação hidráulica:Os cilindros hidráulicos elevam e abaixam a plataforma superior durante a carga e descarga do veículo.
Altura da plataforma ajustável:O andar superior pode ser posicionado para fornecer o espaço necessário para diferentes dimensões e condições de carga de veículos de passageiros.
Configuração de carregamento flexível:A disposição do andar superior pode ser adaptada às dimensões do veículo e à sequência de carregamento selecionada.
Carregamento e posicionamento de veículos
Rampas traseiras dobráveis:As rampas traseiras fornecem um caminho direto para veículos que entram e saem do trailer sem equipamento de elevação separado.
Superfície antiderrapante do deck:Placas de aço antiderrapantes melhoram a tração dos pneus durante a movimentação do veículo e o posicionamento em ambos os níveis de carga.
Posições definidas do veículo:O layout do convés fornece áreas designadas para cada veículo, ajudando a manter o espaçamento e a distribuição de peso adequados.
Visibilidade de carregamento:O arranjo de carregamento aberto permite que os operadores monitorem o movimento e o posicionamento do veículo durante todo o processo de carregamento.
Segurança, chassi e frenagem
Proteção e segurança de veículos:Equipamentos de retenção aprovados e adequados podem proteger os veículos após o posicionamento, enquanto as grades de segurança ao redor das áreas de carga elevadas ajudam a definir os limites do convés durante o carregamento e o transporte.
Parada de Emergência Hidráulica:O sistema hidráulico inclui uma função de parada de emergência, proporcionando controle adicional durante a operação no convés superior.
Chassi de alta resistência:O chassi principal utiliza aço Q345B, com configurações de eixo e suspensão selecionadas de acordo com a carga útil, compatibilidade do trator e condições de operação.
Equipamento de frenagem e funcionamento:O trailer utiliza um sistema de freio a ar de circuito duplo, com componentes WABCO disponíveis como opção. Os trens de rolamento e os equipamentos rodoviários podem ser configurados para a carga especificada e os requisitos do mercado de destino.
Aplicativos
Logística Automotiva:Projetado para empresas de logística que transportam veículos entre fábricas, centros de distribuição, concessionárias e mercados regionais.
Distribuição da Concessionária:Adequado para entregar carros novos de passageiros dos centros de distribuição às concessionárias, transportando vários veículos por viagem.
Transporte de Frota:Pode transportar veículos de passageiros para locadoras, operadores de frota e outras organizações que gerenciam vários veículos.
Realocação de veículos:A estrutura de dois níveis é adequada para realocação de longa distância quando é necessária maior capacidade de carga do veículo.
Entrega Regional de Veículos:Fornece uma solução prática para entrega programada entre locais de produção, armazenamento, distribuição e vendas.
Opções de OEM e personalização
O transportador de carros de dois andares pode ser configurado de acordo com as dimensões do veículo, capacidade de transporte, especificações do trator, regulamentos rodoviários e requisitos do mercado de destino.
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Item de personalização |
Opções disponíveis |
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Dimensões do reboque |
Comprimento, largura, altura e dimensões do deck |
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Arranjo de carregamento de veículos |
Configuração baseada nas dimensões do veículo e requisitos de transporte |
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Eixos |
BPW, FUWA ou outras configurações de eixo compatíveis |
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Suspensão |
Mola de lâmina ou suspensão pneumática |
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Sistema Hidráulico |
Cilindros hidráulicos e configuração do andar superior |
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Equipamento de carregamento |
Rampas traseiras dobráveis e componentes de acesso ao convés |
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Equipamento de segurança |
Grades, placas antiderrapantes e equipamentos de retenção de veículos |
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Sistema de freio |
Freio a ar de circuito duplo padrão ou componentes WABCO |
Por que nos escolher
Estrutura de transporte de veículos especificamente construída:O reboque foi projetado especificamente para transporte de vários veículos, com dois níveis de carga e estruturas de suporte reforçadas projetadas de acordo com os requisitos de carga do veículo.
Engenharia de Convés Hidráulico:O convés superior hidráulico proporciona ajuste de altura controlado para carga e descarga de diferentes configurações de veículos de passageiros.
Carregamento de veículo configurável:As dimensões do convés, posições dos veículos, suspensão, eixos e equipamentos de carga podem ser selecionados de acordo com os tipos de veículos e condições de transporte.
Suporte de configuração:Eixos, suspensão, componentes de freio, equipamentos hidráulicos e especificações de plataforma podem ser adaptados a diferentes tratores e requisitos do mercado de destino.
Perguntas frequentes
P: Quantos veículos o transportador de carros de dois andares pode transportar?
R: A configuração padrão pode transportar de 6 a 8 carros de passageiros, dependendo das dimensões do veículo, do peso e do arranjo de carga selecionado.
P: Como funciona o andar superior?
R: O convés superior é elevado e abaixado por cilindros hidráulicos. Sua posição pode ser ajustada para proporcionar espaço livre adequado durante o carregamento e transporte do veículo.
P: Que tipos de veículos podem ser transportados?
R: O trailer foi projetado principalmente para automóveis de passageiros. A capacidade real depende das dimensões e do peso do veículo e da disposição do convés selecionada.
P: Como os veículos são protegidos durante o transporte?
R: Os veículos devem ser corretamente posicionados e protegidos com equipamento de retenção adequado e aprovado antes da partida. As superfícies antiderrapantes do convés e as grades de segurança fornecem suporte adicional durante o carregamento e transporte.
P: Qual é a vantagem de um porta-carros de dois andares?
R: A configuração de dois níveis utiliza espaço de carga vertical para transportar mais veículos de passageiros em uma viagem, ajudando a reduzir o número de viagens necessárias para a logística de veículos de alto volume.
P: O porta-carros de dois andares pode ser personalizado?
R: Sim. Dimensões, disposição do convés, eixos, suspensão, equipamentos hidráulicos, rampas, componentes de freio e equipamentos de segurança podem ser configurados de acordo com as especificações do veículo, compatibilidade do trator e requisitos locais de transporte.
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